Teupen LEO 23 GT

FAHRWERK

• Kraftvolles Kettenfahrwerk mit hydraulischem Bremssystem
• Punktgenaues Manövrieren über feinfühliges elektrohydraulisches Bedienpult
• Non-marking Indoorkette mit geringer Profiltiefe, besserem Ablaufverhalten und engerer Profilierung
• Mechanisch höhen- und breitenverstellbares Kettenfahrwerk

ABSTÜTZUNG

• Elektrohydraulische Schnellabstützung mit Abstützautomatik und Bodendrucksensorik
• Variables Abstützsystem mit einseitig oder beidseitig schmaler Abstützung
• Abriebfeste Abstützteller

BÜHNENSYSTEM

• Teleskopierbarer Unter- und Oberarm
• Alle Funktionen vom Arbeitskorb aus steuerbar
• Robustes, abschließbares Bedienpult
• Parallelgeführter Arbeitskorb mit elektrohydraulischer Nivellierung
• Außermittig angebrachter, um 180° drehbarer Arbeitskorb für zusätzliche Flexibilität
• Schwenkeinrichtung mit Hochleistungsdrehkranz, Schneckengetriebe und Hydraulikmotor

ANTRIEB

• Elektromotor (230 V, 12,9 A, 2,2 kW)
• Dieselmotor Kubota Z602 (10,8 kW / 14,7 PS)
• Start-Stopp-Einrichtung des Verbrennungsmotors direkt vom Korb aus

PRODUKTIVITÄT, SICHERHEIT, QUALITÄT

• Hydraulischer Notablass über Handpumpe
• Steckdose im Arbeitskorb (230 V / 16 A)
• Arbeitskorb, inklusive Anschlagpunkte für Auffanggurte
• Innenliegend geschützte Energieführung für die Korbsteuerung
• Hydraulikanlage serienmäßig mit biologisch abbaubarem Öl befüllt
• Hochwertige Lackierung in RAL 3020 (rot)
  • Hydraulikzylinder in RAL 9006 (grau)
• Hydraulisch entsperrbare Rückschlagventile direkt an Hydraulikzylindern
• Druckbegrenzungsventile zur Absicherung des Hydrauliksystems
• Hydrauliktank, Notsteuerung und Verbindungsleitungen sind geschützt angebracht
• Kabelfernbedienung als vollständiges Bedienpult für Untenanschluss, inklusive Staubox
• Betriebsstundenzähler
• Fuzzy Regelungstechnik